고트립 다임러(Gottlieb Wilhelm Daimler)가 디자인한 다임러 1호(Daimler First Vehicle)
다임러의 4륜 차량은 벤츠의 3륜 차량과 함께 세계 최초의 가솔린 차량으로 기록되고 있는 차량이다. 이 차량은 4인승의 차체 구조를 가지고 있고 또 네 개의 바퀴를 가지고 있어서, 벤츠의 3륜 차량보다 더 자동차에 가까운 구조를 가지고 있다. 그러나 벤츠가 1879년에 받은 내연기관의 특허로 인해, 칼 벤츠가 최초의 차량 제작자로 인정되고 있다.
고틀립 다임러(Gottlieb Daimler)는 부유한 제빵업자의 아들로 태어났다. 그는 슈투트가르트 공과대학을 졸업한 뒤, 독일의 여러 엔지니어링 회사에서 일하면서 내연기관에 대한 경험을 쌓았고, 1872년에 4행정 내연기관을 처음으로 발명한 니콜라우스 오토의 도이츠(Deutz) 가스엔진 제작회사에 입사해서 기술 감독관이 된다. 그는 1882년에 동료 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach, 1846~1929)와 함께 도이츠 가스엔진 제작회사를 떠나 칸슈타트(Cannstatt)에 자신들의 기관제작소를 차렸다.
1883년 가솔린 엔진을 개발해 특허를 받았지만, 이 엔진은 고속 회전 시 점화에 문제가 있었다. 다임러는 개선을 통해 1885년에 고속 내연기관 특허를 냈고, 가솔린을 연료로 사용하는 기화기를 개발했다. 1885년에 이 가솔린 기관을 자전거에 달아 시험주행에 성공했고, 다음해에 배기량 460cc, 1기통 1마력 엔진을 4륜 마차에 얹어 자동차를 만들어낸다.
다임러는 1호차 개발 3년 뒤인 1889년에 V형 2기통 565CC 1.65마력의 개량형을 만들어 파리박람회에 출품했는데, 이 차는 시속 18km를 냈다. 그는 1890년 칸슈타트에 다임러 자동차 회사를 설립했으며, 그가 죽은 뒤 1925년에 다임러 자동차 회사가 벤츠와 합병해 다임러-벤츠(Daimler-Benz)가 탄생한다.
글 구상(한밭대학교 공업디자인전공 교수)
구상 교수는 자동차 디자인에 관한 한 국내 최고 전문가 중 한 명이다. 서울대학교에서 산업디자인을 전공했고, 같은 학교 대학원에서 박사과정을 마쳤다. 1988년부터 기아자동차에서 자동차 디자이너로 활동하며 1997년까지 크레도스를 비롯한 자동차 개발에 참여했다. 회사를 나온 뒤 지금까지 대학에서 자동차 디자인을 가르치고 있다. [자동차 디자인 100년], [자동차 이야기], [운송수단 디자인], [자동차 디자인 아이덴티티의 비밀] 등 10권이 넘는 자동차 디자인 관련 책을 썼으며, 지난해에는 자동차 디자인을 소재로 한 소설 [꿈꾸는 프로메테우스]도 발간했다. 기획 월간 <디자인>
앨범커버 의자 영화포스터 자동차
1886
Benz First Vehicle
1886
Daimler First Vehicle
1906
Rolls-Royce silver Ghost
1908
Ford Model T
1927
Bugatti Royale
1933
Citroen Traction Avant
1934
Chrysler Airflow
1938
Auto Union Type D
1938
Buick Y-Job
1938
Volkswagen Beetle
1941
Willys MB
1948
Land Rover Series
1952
Isetta
1954
Mercedes-Benz 300SL
1955
Porsche 550
1955
Citroen DS
1959
Austin Mini
1959
Cadillac Eldorado
1963
Chevrolet Corvette Sting Ray
1964
Ford Mustang
1965
Ferrari Dino
1972
BMW 5 Series
1972
Honda Civic
1974
Lamborghini Countach
1974
Volkswagen Golf
1980
Fiat Panda
1989
Nissan 300ZX
1989
Lexus LS400
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가브리엘 (kjck****) 2010.08.24 22:42 답글답글 취소 신고 메르세데스는 미국 지사 부사장인가 뭔가하는 딸내미 이름이였던걸로 기억됩니다
이엉부 (tjdd****) 2010.08.24 20:42 답글답글 취소 신고 1974 스포츠카 람보르기니네 페라리와 1등을 달리고 잇는?(아닌가.ㅋ)
ㄴ 사랑이란이름속의혼돈 (ai34****) 2010.08.24 23:49 신고 현제 람보르기니는 아우디 에 있는걸로압니다 너무무리수를둔 경영탓에 무너진거죠 뿐아니라 유명슈퍼카 브렌드들이 이런 과거가 잇다는 ㅠ
이엉부 (tjdd****) 2010.08.24 20:40 답글답글 취소 신고 1974 볼크스웨건 골프 인가? 이건 티코나 프라이드임?
사랑이란이름속의혼돈 (ai34****) 2010.08.22 19:58 답글답글 취소 신고 1972년 모델은 구형 bmw 5기모델입니다 무슨 ,,;;포니는 포니는 헤치백스타일 4도어 임
yhm0458 (yhm0****) 2010.08.22 15:36 답글답글 취소 신고 1974년꺼는 스포츠카같은데
yhm0458 (yhm0****) 2010.08.22 15:35 답글답글 취소 신고 1972년것은 포니 아닌가요?
죽은작가 (jakk****) 2010.08.22 13:55 답글답글 취소 신고 20세기 디자인 연표임에도 여기까지는 엄밀히 말하면 20세기의 물건은 아니지만... ^^; 이때의 자동차들이 없었으면 20세기의 자동차도 있을 수 없을테니 다루어주는 것도 괜찮겠지요. :) 다음 글이 어서 읽고 싶네요.
전기쥐 (kach****) 2010.08.22 13:43 답글답글 취소 신고 정말 옛날 차들이 더 이뻐보이네......
제피로스 (toda****) 2010.08.22 03:02 답글답글 취소 신고 자동차의 디자인 적 역사를 다루는 콘텐츠이지만 디자인 트렌드 뿐 아니라 해당 모델의 기술적인 의의나 해당 모델에 얽힌 에피소드 다루어주고 계셔서 재미있게 보고있습니다. 초기 자동차 모델에 대해 제가 아는 부분도 사족을 달아봅니다. 벤츠 3륜 "특허차"의 첫 실용 주행은 그 부인인 베르타 벤츠가 두 아들을 태우고 벤츠 공장이 있었던 만하임에서 106Km나 떨어진 포르츠하임의 친정으로 향한 것으로 기록되어 있습니다. 당시 여자의 몸으로 차량 트러블을 손수 고쳐가면서 하루종일 걸려 첫 장거리 주행에 성공하였고, 이것이 "말없는 마차"에 대한 대중의 신뢰를 얻게 되어 벤츠 사업 성공에 큰 계기가 됨은 물론, 주행 경험은 남편이 차량을 개선하는데 보탬이 되었습니다. 이러한 이유로 베르타 벤츠는 자동차의 어머니로까지 불린다고 합니다. 그리고 다임러 4륜차의 경우는 다임러가 부인 엠마 다임러의 43번째 생일에 선물할 깜짝 선물로 만들었다고 합니다.^^
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